Logbuch zum Elektroauto: Unterschied zwischen den Versionen

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Fahrt von Dortmund nach Hause am Samstag. Laden in Katzenfurt nach 140 km. Eigentlich nicht viel geplant, aber wie meistens nette Gespräche mit anderen E-Auto-Fahrern oder Interessierten, so sind es doch 90 % geworden.
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Das hat sich im Nachhinein als gut herausgestellt!
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Panik allerdings unnötig. Im Stau steigt die Restreichweite auf 79 km bis zum Ende des Staus. Zuhause angekommen mit 45 km. Also alles gut!
 
Panik allerdings unnötig. Im Stau steigt die Restreichweite auf 79 km bis zum Ende des Staus. Zuhause angekommen mit 45 km. Also alles gut!
  
 
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Jetzt kann man einkaufen und kostenlos laden. Na ja, einkaufen müssten wir eigentlich nicht, aber wenn man nix bezahlen muss, kann man ja auch laden.
 
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Version vom 20. September 2021, 22:24 Uhr

Ein (unvollständiges) Logbuch zum Fahren und Laden mit unserem Elektro-Auto


style="width: 30%; background-color: white;" ArtNr. Datum Stichworte Text
18.09.2021 Dortmund nach Hause Fahrt von Dortmund nach Hause am Samstag. Laden in Katzenfurt nach 140 km. Eigentlich nicht viel geplant, aber wie meistens nette Gespräche mit anderen E-Auto-Fahrern oder Interessierten, so sind es doch 90 % geworden.

Das hat sich im Nachhinein als gut herausgestellt!

Laden eigentlich in Wunnenstein, kurz vor Zuhause. Dumm nur: Einfahrt zur Raststätte gesperrt, Laden nicht möglich. Und dann im Stau, bei 69 km Restreichweite und ca. 45 km bis nach Hause. Panik! Panik allerdings unnötig. Im Stau steigt die Restreichweite auf 79 km bis zum Ende des Staus. Zuhause angekommen mit 45 km. Also alles gut!

01.09.2021 Kaufland-App Kaufland-App K eCharge entdeckt und installiert!

Die zeigt an, ob die Ladesäule bei Kaufland Fellbach (direkt bei uns) oder Lidl Waiblingen (nicht weit weg) frei ist oder belegt.

Toll! Bisher war es immer ein Glücksspiel, kostenlos dort zu laden!

Jetzt kann man einkaufen und kostenlos laden. Na ja, einkaufen müssten wir eigentlich nicht, aber wenn man nix bezahlen muss, kann man ja auch laden.