Videos zum Thema Elektro-Mobilität: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 3. Oktober 2021, 22:45 Uhr

Langstrecke mit dem Kia eSoul 64kW vom Schwabenland nach Italien: Sehr sympathische Familie, erstaunliche Reise mit einem recht kleinen Elektro-Auto. Respekt!

Test von mobilen Ladestationen: Wir nutzen den JuiceBooster.; Damit kann man fast überall Strom tanken!; Von Schuko bis CEE 32 ist alles möglich.; Wir haben die 10 m Verlängerung, so dass man auch entfernte Steckdosen erreichen kann.; Übrigens ein Nachteil unseres Fahrzeugs: Es hat keinen Frunk (Front-Kofferraum)!; Also muss der JuiceBooster in den Kofferaum, das 10 m Verlängerungskabel in die Luke darunter.; Wenn man Gepäck im Kofferraum hat, muss man das raus fummeln.; Wenn es auf dem Markt eine Frunk-Lösung für den BMW iX3 gibt, werden wir darüber berichten.

Verbrauchsfahrt BMW iX3: Eine Fahrt über Stadt und Land. Keine Autobahn, sonst wäre der Verbrauch viel höher.

Recht neutraler Test. Meistens kommt das Fahrzeug bei den YouTubern nicht gut an, weil auf Verbrenner-Basis!

Navi kommt gut weg, aber wir haben auch Kritikpunkte daran:

IONITY in Ungarn: Auch so kanns gehen!: Ein Negativ-Beispiel, keine Werbung für IONITY, aber ungewollte Werbung für Tesla!; Dazu muss man sagen, dass IONITY in Deutschland sehr zuverlässig und (für uns als BMW-Fahrer) preiswert ist.

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 :Von Schuko bis CEE 32 ist alles möglich.
 :Wir haben die 10 m Verlängerung, so dass man auch entfernte Steckdosen erreichen kann.
+:Übrigens ein Nachteil unseres Fahrzeugs: Es hat keinen Frunk (Front-Kofferraum)!
+:Also muss der JuiceBooster in den Kofferaum, das 10 m Verlängerungskabel in die Luke darunter.
+:Wenn man Gepäck im Kofferraum hat, muss man das raus fummeln.
+:Wenn es auf dem Markt eine Frunk-Lösung für den BMW iX3 gibt, werden wir darüber berichten.