REFLEX Transport-Logistik Stammdaten: Unterschied zwischen den Versionen

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(Ladeeinheiten-Arten)
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Diese Tabellen der Zonen und Postleitzahlen sind für die Tourenplanung wichtig. Anhand der Abhol- und Rückhol-Adressen eines Auftrags wird bei der Transport-Projekt-Erfassung die zugehörige Transport-Zone festgelegt.
  
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Hier werden die Postleitzahlen angezeigt, die der links ausgewählte Zone zugeordnet wurden (s.u.). Anhand dieser Postleitzahlen-Teilstück wird die Zone einer Abhold- oder Rückhol-Adresse festgelegt.
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Im Bereich "PLZ-Bereiche" wird angegeben, wie viele Stellen von der PLZ man in die Zonen übernehmen will.
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* Je mehr Stellen einer PLZ in die Zone übernommen wird, desto detaillierter aber auch größer und unübersichtlicher wird die Zonen-PLZ-Tabelle.
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* Je weniger Stellen einer PLZ in die Zone übernommen wird, desto übersichtlicher aber auch gröber wird die Zonen-PLZ-Tabelle.
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:In den Programmparametern ist hinterlegt, wie viele Stellen von PLZ übernommen werden.
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Version vom 20. Mai 2015, 16:37 Uhr

1 Allgemeines

In den Transport-Logistik-Stammdaten werden spezielle Stammdaten angelegt, die nur für dieses Modul gedacht sind.

Um die Stammdaten zu bearbeiten, benötigt man das Zugriffsrecht "TransportLogistik: Schreiben".


1.1 Lade-Einheiten

Hier werden die Lade-Einheiten festgelegt, die für die Transportprojekte und -Disposition verwendet werden können.

Spalte Beschreibung
Name Name der Lade-Einheit. Max. 20 Zeichen sind möglich.
Max. Zuladung in to Geben Sie hier die maximal Zuladung der Lade-Einheit in Tonnen an. Diese Angabe ist wichtig, weil die Erfassung eines Transport-Projektes mit dieser Lade-Einheit kein größeres Gewicht zulässt als hier angegeben.
Max. Volumen in m³ Geben Sie hier das maximale Volumen der Lade-Einheit in m³ an. Diese Angabe ist wichtig, weil die Erfassung eines Transport-Projektes mit dieser Lade-Einheit kein größeres Volumen zulässt als hier angegeben.
Kennzeichen Legen Sie hier fest, ab es sich bei der Lade-Einheit um eine Planungseinheit (virtuelle) handelt oder um eine physische (vorhandene) Einheit.
Planungseinheit
Planungseinheiten werden in der Projekterfassung /-Planung benutzt, um festzulegen, mit welcher Art von Einheit transportiert werden soll. Welche Einheit dann später tatsächlich eingesetzt wird, entscheidet sich erst, wenn das Lager mit dem Beladen beginnt.
Physische Einheit
Physische Einheiten bezeichnen die tatsächlich vorhandenen Lade-Einheiten. Während in der Planungsphase noch mit Planungseinheiten disponiert wird, entscheidet das Lager vor dem Beladen, welche physische Einheit benutzt werden soll.
Ladeeinheit-Art Wählen Sie hier optional aus, um welche Art von Ladeeinheit es geht.

1.2 Ladeeinheiten-Arten

Legen Sie hier die möglichen Ladeeinheiten-Arten fest. Diese werden in der Transport-Projekterfassung /-Disposition informativ angezeigt.

1.3 Zonen und PLZ

Diese Tabellen der Zonen und Postleitzahlen sind für die Tourenplanung wichtig. Anhand der Abhol- und Rückhol-Adressen eines Auftrags wird bei der Transport-Projekt-Erfassung die zugehörige Transport-Zone festgelegt.

Aufbau dieser Seite:

TransportLogistik Stamm Zonen PLZ Bsp.png


1.3.1 Zonen

Hier werden die vorhandenen Zonen angezeigt. Eine Zone hat einen frei vergebbaren Namen, der natürlich aussagekräftig sein sollte.

1.3.2 PLZ zu Zonen

Hier werden die Postleitzahlen angezeigt, die der links ausgewählte Zone zugeordnet wurden (s.u.). Anhand dieser Postleitzahlen-Teilstück wird die Zone einer Abhold- oder Rückhol-Adresse festgelegt.

Im Bereich "PLZ-Bereiche" wird angegeben, wie viele Stellen von der PLZ man in die Zonen übernehmen will.

  • Je mehr Stellen einer PLZ in die Zone übernommen wird, desto detaillierter aber auch größer und unübersichtlicher wird die Zonen-PLZ-Tabelle.
  • Je weniger Stellen einer PLZ in die Zone übernommen wird, desto übersichtlicher aber auch gröber wird die Zonen-PLZ-Tabelle.
Hinweis
In den Programmparametern ist hinterlegt, wie viele Stellen von PLZ übernommen werden.


Eine PLZ bezieht sich immer auch auf das Land!


1.3.3 PLZ-Bereiche

1.3.4 PLZ

2 Links