Eine typische Fahrt von Fellbach nach Mainz sieht so aus:
- Wenn der Akku leer ist, kommt die erste Ladestation "Wunnenstein Ost" nach 40 km.
- Dort wird auf 80% aufgeladen, was je nach SOC (State of charge) bis zu 20 Minuten dauert.
- Das reicht dicke, um Mainz in 170 km Entfernung zu erreichen.
- Wenn der Akku bei Abfahrt Akku voll ist (90%, mehr sollte man nicht laden),
- könnte man theoretisch Fellbach bis Mainz fahren.
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Fahrt km
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BAB
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Ladestationen
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Anbieter
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| Start: Stuttgart/Fellbach - Dortmund
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420
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A81 - A6 - A5/A61 - A5 - A45
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| Wunnenstein Ost
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40
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A81
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4 x 350kW 2 x 225 kW 1 x 50 kW
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IONITY und EnBW.
Diese Station ist sehr nahe von der Abfahrt. Laden macht nur Sinn, wenn der Akku ziemlich leer ist. Wenn der Akku fast voll ist (70 %), fällt die Ladeleistung auf ca. 60 kWh. Laden macht also keinen Sinn. Mit 70 % kommt man locker nach Mainz.
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1 x 150kW, 1 x 75 kW, 1 x 50 kW
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EnBW
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| Kraichgau Nord
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90
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A6
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6 x 350kW 4 x 150 kW
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EnBW
Auch diese Station ist nahe der Abfahrt. Laden macht nur Sinn, wenn der Akku recht leer ist.
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| Ampèrestraße 1, 64625 Bensheim (alternativ zu Pfungstadt)
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130
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A5
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4 x 300kW, daneben 2 x 150kW EWE Go Charging
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EnBW
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| Ladestation Pfungstadt (alternativ zu Bensheim)
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130
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A67
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2 x 350kW, 1 x 50 kW
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EnBW
Eigentlich eine ideale Zwischenstation zum Laden, streckenmäßig betrachtet.
Allerdings stehen hier nur 2 HPC-Lader!
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| Rasthof Autobahnkreuz Nahetal,Bingen am Rhein
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210
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A61
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4 x 350kW
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IONITY
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Beispiel Rückfahrt
Erste Ladestation Katzenfurt
Von hier aus sind es noch 284 km bis Fellbach
Von hier aus sind es noch 240 km bis zur Ladestation Wunnenstein West (IONITY)
Wenn man hier bis 90 % lädt, kann man es bis Fellbach schaffen und kommt noch mit ca. 40 km Restreichweite an!
Man könnte noch in Wunnenstein West kurz vor "Zuhause" laden.
Fahrt Stuttgart - Frankfurt