Fahrt Dortmund - Stuttgart: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
* 204 km: A3 Limburg Süd Fastned | * 204 km: A3 Limburg Süd Fastned | ||
:3 x 150 kW, 1 x 50 kW | |||
:[[Datei:A3_LimburgSued_FastNedVonNorden.png]] | :[[Datei:A3_LimburgSued_FastNedVonNorden.png]] | ||
* 220 km: A3 Bad Camberg West IONITY | * 220 km: A3 Bad Camberg West IONITY | ||
:4 x 350 kW | |||
* 244 km: A3 Medenbach West | * 244 km: A3 Medenbach West CHARGE-ON | ||
:5 x CHARGE-ON. | |||
* 275 km: A67 Büttelborn Süd | * 275 km: A67 Büttelborn Süd EnBW | ||
:2x300 1x50 nur von Norden her | |||
* 304 km: A5 Bensheim ARAL | * 304 km: A5 Bensheim ARAL | ||
:4 x 350 kW | |||
* 460 km: Stuttgart/Fellbach | * 460 km: Stuttgart/Fellbach | ||
Version vom 18. Februar 2022, 14:14 Uhr
- Über die A3
- Dortmund
- 204 km: A3 Limburg Süd Fastned
- 3 x 150 kW, 1 x 50 kW
- 220 km: A3 Bad Camberg West IONITY
- 4 x 350 kW
- 244 km: A3 Medenbach West CHARGE-ON
- 5 x CHARGE-ON.
- 275 km: A67 Büttelborn Süd EnBW
- 2x300 1x50 nur von Norden her
- 304 km: A5 Bensheim ARAL
- 4 x 350 kW
- 460 km: Stuttgart/Fellbach